ยันม่าร์ ผู้นำเทคโนโลยีเครื่องจักรกลการเกษตรชั้นนำจากประเทศญี่ปุ่น เปิดตัวรถแทรกเตอร์รุ่นใหม่ YM357A-L1 “ล้อใหญ่” ด้วยรูปลักษณ์ใหม่ พร้อมฟังก์ชันการใช้งานหลากหลาย ตอบสนองทั้งงานนาและงานไร่ เพิ่มแรงฉุดลากรับงานหนักๆ ได้เต็มที่ ปรับระยะฐานล้อทั้งล้อหน้าและล้อหลังได้ถึง 4 ระดับ เหมาะสำหรับประเภทการใช้งานและชนิดของพืชที่เพาะปลูกทั้งข้าวโพด มันและอ้อย ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน 15-20% และประหยัดน้ำมัน
เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท ยันม่าร์ เอส .พี.จำกัด ได้นำคณะสื่อมวลชนร่วมงานเปิดตัว รถแทรกเตอร์รุ่นใหม่ YM357A-L1 “ล้อใหญ่” ตอบโจทย์งานนาและงานไร่ พร้อมเปิดโอกาสให้สื่อมวลชนได้ร่วมทดสอบสมรรถนะและขับรถแทรกเตอร์รุ่นใหม่อีกด้วย ในโอกาสนี้ได้พาเยี่ยมชมโรงงาน บริษัท ที.ที.เฟิร์สแทรกเตอร์ จำกัด (สำนักงานใหญ่) ณ เลขที่ 88/2 หมู่ 1ตำบลชัยนารายณ์ อำเภอชัยบาดาล จังหวัดลพบุรี ซึ่งเป็นทั้งดีลเลอร์รถแทรกเตอร์ยันม่าร์และเครื่องยนต์เล็กและผลิตอุปกรณ์ต่อพ่วง ใบตัด บุ้งกี๋ และใบมีดทั้งหมดให้รถแทรกเตอร์ยันมาร์
ที.ที. เฟิร์สแทรกเตอร์เผยปี’64 ทุ่มทุน 30 ล้านบาท
ซื้อหุ่นยนต์และเครื่องตัด Laser เพิ่มประสิทธิภาพการผลิต
ธนาคาร งามเลิศชัย ผู้จัดการโรงงาน บริษัท ที.ที. เฟิร์สแทรกเตอร์ จำกัด กล่าวว่า นอกจากบริษัทฯ จะเป็นดีลเลอร์รถแทรกเตอร์ยันมาร์แล้ว บริษัทฯ ยังเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ต่อพ่วง ใบตัด บุ้งกี๋ และใบมีดทั้งหมดให้รถแทรกเตอร์ยันมาร์อีกด้วย บนโรงงานพื้นที่กว่า 30 ไร่ จังหวัดลพบุรี ปัจจุบันบริษัทฯ มีพนักงานทั้งหมด 70 คน แบ่งเป็นส่วนของไลน์การผลิตในโรงงาน 60 คน (รวมทั้งวิศวกร 3 คน) และพนักงานประจำสำนักงาน 10 คน ในช่วง 3-4 ปีผ่านมา บริษัทฯ ได้นำระบบอัตโนมัติทั้งหุ่นยนต์และเครื่องจักร CNC มาใช้ ทำให้ชิ้นงานมีคุณภาพและมีความแม่นยำมากยิ่งขึ้น
“ในส่วนของเครื่องตัด CNC (Cutting CNC Machine ) ก่อนหน้านี้ใช้ระบบแก๊ส ต่อมาได้เปลี่ยนเป็นเครื่องตัดพลาสมาซีเอ็นซี ( Plasma Cutting CNC Machine ) ช่วยประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น 2 เท่า จากนั้นได้เปลี่ยนเป็นเครื่องตัด Laser ซึ่งทำงานเร็วขึ้นกว่าเดิม 2 เท่า 1 ตัว ลดเวลาในการทำงาน สำหรับการเชื่อมหน้าใบดันดิน เดิมทีใช้แรงงานคนจะผลิตชิ้นงานได้ 2-3 ชิ้นต่อวัน แต่เมื่อนำหุ่นยนต์ (Robot) มาใช้ สามารถเชื่อมได้มากกว่า 5 ชิ้นต่อวัน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตมากยิ่งขึ้น” ธนาคาร กล่าว
ทั้งนี้ในปี พ.ศ.2564 ที่ผ่านมา ภาพรวมเศรษฐกิจของประเทศชะลอตัว บริษัทฯ ได้ลงทุน 30 ล้านบาท เพื่อซื้อหุ่นยนต์และเครื่องตัด Laser 2 เครื่อง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต โดยในต้นปีพ.ศ.2565 ผลพวงจากนโยบายของภาครัฐ ทำให้เศรษฐกิจเริ่มฟื้นตัว ส่งผลให้ยอดขายรถแทรกเตอร์ต้นปีนี้ดีขึ้น
ยันมาร์เปิดตัวรถแทรกเตอร์รุ่นใหม่ ชูจุดเด่นล้อขนาดใหญ่
พร้อมฟังก์ชั่นที่เป็นเทคโนโลยีเฉพาะ ตอบโจทย์งานนา-งานไร่
สำหรับรถแทรกเตอร์รุ่นใหม่ YM357A-L1 “ล้อใหญ่” ของยันมาร์ ที่เปิดตัวในครั้งนี้ มาพร้อม
จุดเด่นที่ใช้ล้อยางขนาดใหญ่ขนาด14.9 – 28L นิ้ว มาพร้อมดอกยางเพื่องานไร่ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานได้อีก 15-20% และสามารถเพิ่มแรงฉุดลากได้มากขึ้น ยังสามารถเพิ่มแรงฉุดลากได้มากขึ้น เมื่อเพิ่มน้ำหนักเหล็กถ่วงสูงสุด 240 กก. (ข้างละ 120 กก.) สามารถปรับระยะฐานล้อทั้งล้อหน้าและล้อหลังได้ถึง 4 ระดับ ให้เหมาะสำหรับประเภทการใช้งานและชนิดของพืชที่เพาะปลูก เช่น ร่องข้าวโพด มัน และอ้อย
ด้วยฟังก์ชั่นลุยงานนางานไร่ และคุณสมบัติพิเศษซึ่งเป็นเทคโนโลยีเฉพาะจากยันม่าร์ ได้แก่ ระบบควบคุมแขนยกอัตโนมัติ (Draft Control Systems) เมื่อทำงานในสภาพพื้นที่ที่แตกต่างกันหรือมีสิ่งกีดขวางในพื้นที่ ระบบจะปรับระดับการทำงานของแขนยกอุปกรณ์หลบหลีกขึ้นลงโดยอัตโนมัติทันที ทำให้ได้คุณภาพงานที่ดี งานเรียบร้อย สม่ำเสมอกัน ในส่วนของแขนล่างยังสามารถรองรับอุปกรณ์ต่อพ่วงได้ทั้งประเภท 1 (Category 1) และประเภท 2 (Category 2) สามารถสลับใช้งานได้ง่ายดายไม่ยุ่งยาก ช่วยให้เกษตรกรประหยัดต้นทุน โดยใช้อุปกรณ์ที่มีอยู่เดิมได้
นอกจากนี้ ยังมีระบบควบคุมตำแหน่ง (Position Control) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่มีในแทรกเตอร์ยันม่าร์ทุกคัน และยังคงจุดเด่นในเรื่องการประหยัดน้ำมัน โดยใช้น้ำมัน 2 ลิตรต่อไร่
ชู YM357A-L1 เป็นสินค้า Flagship
ตั้งเป้าปี’65 มียอดขาย 1,000 คัน
ธัชพล ชวินธนโชติ ผู้จัดการฝ่ายการตลาด บริษัท ยันมาร์ เอส .พี.จำกัด กล่าวว่า ส่วนใหญ่พื้นที่เพาะปลูกพืชเกษตรในประเทศไทย คือ นาข้าว คิดเป็นสัดส่วนกว่า 50% ขณะที่พืชไร่และพืชประเภทอื่น คิดเป็นกว่า 40% ซึ่งจากผลสำรวจกลุ่มเกษตรกรในพื้นที่โดยรวมพบว่า จำนวนเกษตรกรส่วนใหญ่กว่า 80% มักจะทำการเกษตรแบบผสม ระหว่างการทำนาและการทำไร่ ซึ่งเกษตรกรกลุ่มนี้เป็นกลุ่มที่มีความต้องการใช้รถแทรกเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูง แรงม้าสูง หากรถแทรกเตอร์มีน้ำหนักมากเกินไปก็จะทำให้เกิดความเสียหายต่อแปลง หรือมีน้ำหนักน้อยเกินไป แรงฉุดลากก็ไม่เพียงพอ
ด้วยเหตุนี้ ยันมาร์จึงส่งแทรกเตอร์ยันม่าร์ YM357A-L1 รุ่นนี้เข้ามาตอบโจทย์และตอบสนองการทำงานอย่างคุ้มค่าให้กับเกษตรกร โดยเริ่มวางจำหน่ายในต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ซึ่งได้ผลตอบรับค่อนข้างดี โดย YM357A-L1 นับเป็นแทรกเตอร์ยันมาร์รุ่นแรกในไทยที่สามารถใช้งานได้ทั้งงานนาและงานไร่ ซึ่งถือเป็นสินค้าเรือธง (Flagship) ของยันมาร์ในปีนี้ โดยยันมาร์ตั้งเป้ายอดขาย YM357A-L1 ปีนี้ที่ 1,000 คัน คิดเป็น 30% ของยอดขายทั้งหมด